采用差压铸造或低压铸造工艺,液流自铸型的下方进入铸型,如果控制得当,合金液可以平稳、缓慢地充型,铸件的缺陷很少,材质的力学性能当然大幅度提高。从文献得知,铝合金铸件的常用方法,美国航空、航天用较大型的铝合金、镁合金铸件,不少都是用差压铸造工艺制造的。
还有一种平稳充型的浇注工艺值得注意,那就是使液流水平转移的“倾转浇注(tiltcasting或tilt filling)”,浇注的方式是:将铸型和浇包(或其他盛合金液的容器)安置在一可倾转的装置中,使铸型的浇口和浇包的流出口对齐,然后,使装置缓慢地倾转,使合金液平稳地从浇包转移到铸型中。目前,已有将此种工艺用于生产铝合金铸件和钛合金铸件的---,主要是一些---重要的铸件。
尽管后两种浇注工艺效果---,更适应于生产铝合金铸件,但是,重力浇注毕竟是应用了几千年的传统工艺,而且还有生产条件方面的制约,在铝合金铸件用量不断增长的今天,绝大部分铸件仍然是用重力浇注的方式生产的。为了进一步提高铸件的,如何选取好的铝合金铸件,在铸造生产方面更充分地利用铝合金在力学性能方面的潜力,改进浇注系统是当前必须认真面对的课题。
近年来,铜川铝合金铸件,采用视频射线摄影技术和计算机模拟,可以---地了解合金液的充型过程,但是,由于受到目前可供引用的参数的制约,至今,对充型过程的认识仍有不少不甚确切之处。
适用于铝合金的工艺方法很多,以下仅就水平分型的砂型铸造工艺,提出的一些改进浇注系统的意见,是依据j.compbell和其他人士的研究结果归纳得到的,还不能认为是非常成熟的,只能作为我们更新观念的起点,行之有效的具体工艺方案,仍有待我们在实际生产中不断地分析、研究和探求。
、射砂压力及时间射砂时间一般调整在3~10s,时间过短则砂模(芯)不能成型。射砂压力一般为0.6mpa左右;压力过低时,易造成射不足或疏松情况。3、硬化时间:硬底化时间的长短重点在于砂模(芯)的厚度与铸造模具的溫度,一般在60~120s左右。时间过短,壳层未完全凝固则强度低;时间过长,砂模(芯)表面易烧焦伤害铸铁件。覆膜砂产品造型设计(芯)制作工艺基本参数实例:识别码编号壳厚(㎜)净重量(㎏)铸造模具溫度(℃)射砂时间(s)硬化时间(s)1(---性套)dn80-058~102.5~2.6220~2402~360~802(油道板)dn05-0110~123.75~3.8240~2603~580~100四、覆膜砂应用中存在的问题及解决预防措施制芯的方法种类很多,总的可以区别为聚氨酯弹性体方法和冷固性方法两大类,覆膜砂制芯属于聚氨酯弹性体方法类。一切一种制芯方式均有其自身的优劣势,这重点在于产品的产品品质要求、多元性、生产加工大批、生产成本、产品价格等綜合因素来管理决策采用哪一种制芯方法。对铸铁件内腔表面品质要求高,规格型号精度规范高、模样比较复杂的砂芯采用覆膜砂制芯是十分有效的。例如:汽车发动机气缸盖的进排汽管道砂芯、水道砂芯、主油道砂芯,缸套的水道砂芯、主油道砂芯,进风口岐管、排汽管岐管的壳芯砂芯,液压阀门的过电流道砂芯,车子增压机支气管砂芯这种。但是在覆膜砂运用中还常遇到一些问题,这里仅就工作方面的体会略谈一二。1、覆膜砂的强度和发供供气量的确定方法在原砂和环氧树脂胶一定的情况下,伤害覆膜砂强度的首要要素重要取于三聚胺甲醛树脂的加入量。三聚胺甲醛树脂加上量多,则强度就提高,但发供供气量也提高,溃散性就降低。因此在生产加工应用中一定要控制覆膜砂的强度来减少发供供气量,提高溃散性,
加热炉在冶炼铁液全过程中,具备磁感应拌和磨擦的特点。铁液过热温度高、过热时间长、且又有感应电动势的拌和磨擦,铁液中细微的晶态高纯石墨即自发性能量源和外界结晶体关键,都是会慢慢溶解铁液而消退;或浮经液位与集渣剂粘裹在一起被挑出炉外。那样,使铁液中可在碳化物结晶体时做为高纯石墨外界能量源的化学物质大幅降低。硫在铸铁中,尤其是在球墨铸铁铸铁中是有危害原素。但有材料详细介绍:当含硫量低于0.06﹪时,硫的一些有利功效就难以获得充分发挥。在铸铁中存有有细微而分散化的---盐参杂,能在碳化硅的生核和发展中起积极主动而有利的功效。用感应电炉冶炼废旧钢材加增碳剂的生成铸铁,其含硫量一般不易超出0.03%的。假如原钢水的含硫量过低,铝合金铸造的标准,球化剂中的镁就难以与---橡胶合,太多的残留镁量不仅阻拦石墨化,并且还会继续使铸造件造成缩松、出气孔等缺点。假如降低球化剂的添加量,充分考虑又恐会直接影响到球化率。生成铸铁在感应电炉中,因含硫量过低、过热温度高、电流量的拌和磨擦等原因危害,铁液中石墨化的关键大幅降低。这类欠缺石墨化结晶体关键的铁液,过冷度非常大,对创造解决的回复工作能力偏差,难以根据基本创造解决对策,使铸铁具备符合规定的外部经济机构。因此即使成分含量符合实际规定,通常浇筑出的铸造件强度高,不有利于机械加工制造。有材料详细介绍:硫从0.02%提升到0.06%,抗压强度提升50mpa以上,就可以提升一个型号以上,强度值就可以提升hb20。进一步增加硫到0.1%,抗压强度值和强度值转变并不大,有此由此可见在灰铸铁中,硫---在0.06~0.1%为宜(我厂生产制造的汽车制动鼓,材料是ht250,硫---在0.07~0.09%).
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